Sample Texts
Specialty:
Automotive Engineering
From:
English
1. Disable the SRS system. Refer to Disabling the SRS in SIR.
2. Disconnect the negative battery cable. Refer to battery Negative Cable Disconnect/Connect Procedure in Engine Electrical.
3. Remove the engine assembly. Refer to Engine Replacement in Engine Mechanical - 3.6L or Engine Replacement in Engine Mechanical - 6.0L.
4. Remove the negative cable from the engine bay. Refer to Battery Negative Cable Replacement in Engine Electrical.
To:
Portuguese
1. Desabilite o sistema SRS. Consulte Desabilitação do Sistema Airbag em SIR.
2. Desconecte o cabo negativo da bateria. Consulte Procedimento para Conexão/Desconexão do Cabo Negativo da Bateria em Parte Elétrica do Motor.
3. Retire o conjunto do motor. Consulte Substituição do Motor em Parte Mecânica do Motor. – 3.6L ou Substituição do Motor em Parte Mecânica do Motor. – 6.0L.
4. Retire o cabo negativo do quadro do motor. Consulte Substituição do Cabo Negativo da Bateria em Parte Elétrica
Specialty:
Petroleum Engineering
From:
English
2 SYSTEM DESCRIPTION
Two Single Point Moorings (SPMs) are to be installed for the OCP CALM Buoy project to allow product to be gravity fed from the onshore marine terminal to the moored tanker. One CALM Buoy system and PLEM is to be installed in a water depth of 41 meters. Originally, this system was designed to moor tankers up to 250,000 DWT and was designated SPM 250. This system has subsequently been re-rated to moor tankers up to 325,000 DWT.
To:
Portuguese
2 DESCRIÇÃO DO SISTEMA
Os dois SPMs (Sistemas de Abastecimento através de Monobóia)serão instalados para o Projeto OCP CALM Buoy permitir que o produto seja transferido do terminal marítimo na costa para um petroleiro ancorado, através de gravidade. Um sistema CALM Buoy e um PLEM devem ser instalados em lâmina d'água de 41 metros. Originalmente, este sistema foi projetado para ancorar petroleiros de até 250.000 DWT e foi chamado de SPM 250. Este sistema foi, subseqüentemente, re-dimensionado...
Specialty:
Metallurgy
From:
English
1 EQUIPMENT
The stacker AB trolleys are designed to transfer the layers of bars from inlet chain transfer #2 towards stacker AB intermediate transfer and stacker CD entry area though roller table. The set of shifting trolleys are installed in order to pick-up two layers positioned on inlet chain transfer #2 exit side and discharge them on the stacker AB intermediate chain transfer and roller table.
To:
Portuguese
1 EQUIPAMENTO
Os troles do “Stacker” AB são projetados para transferir as camadas de barras da entrada # 2 da corrente de transferência para a transferência intermediária do “Stacker” AB e a área de entrada do “Stacker” CD através da mesa de rolos transportadora. O conjunto de deslocamento de troles é instalado para recolher duas camadas posicionadas na entrada # 2 da corrente de transferência lateral e descarregá-las na corrente de transferência intermediária do “Stacker” AB e na mesa